Lindner 2015 - das Jahr der Innovationen

Der Weinbau- und der Forst-Lintrac kamen heuer ebenso auf den Markt wie die Unitrac-Transporter 72ep und 102S. Derzeit arbeitet Lindner daran, die Stufenlos-Technologie des Lintrac in den Unitrac einzubauen.

Lindner feilt an neuem Unitrac

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Unitrac 72ep © Lindner
Neuzugänge der Transporter-Serie Unitrac sind die Modelle 72ep und 102S.

Der 72ep, das leichte Einstiegsmodell für die alpine Landwirtschaft, wird von einem 4-Zylinder-Motor von Perkins angetrieben, der 75 PS bei 318 Nm Drehmoment leistet. Die Hydraulik ist auf die Bedürfnisse der Landwirtschaft abgestimmt, optional ist der vielseitige Geräteträger mit der bewährten 4-Rad-Lenkung erhältlich.

Der Unitrac 102S ist für den innerstädtischen Bereich maßgeschneidert, da er die neueste Abgasnorm EURO 6 erfüllt. Derzeit arbeiten die Lindner-Techniker intensiv an einem neuen Unitrac-Modell: dem 112 L Drive. Bei diesem Transporter wird die Stufenlos- Technologie des Lintrac auf den Transporterbereich umgelegt werden. Lindner stellt das Fahrzeug im Sommer 2016 vor.

Lintrac: Der neue von Lindner

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Weinbau-Lintrac © Lindner
Technische Highlights des Lintrac sind
  • die 4-Rad-Lenkung,
  • das stufenlose ZF-Getriebe,
  • die Hochleistungs-Arbeitshydraulik von Bosch und
  • die besonders einfache LDrive-Bedienung.
Der extrem hangtaugliche Lintrac vereint die Merkmale von Traktor, Hangmäher und Hoflader in einem Fahrzeug. Neben der Berg- und Grünlandwirtschaft spielt der Lintrac seine Stärken in der Kulturlandwirtschaft sowie im Kommunalbereich aus. Linder stellte in diesem Jahr den Lintrac in der Weinbau-, Hopfen- und Forstversion vor.

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